Instalace a údržba řemenu SMT Mounter

Podrobné kroky pro SMT Mounter pás instalace

Jak všichni víme, při běžném používání SMT řemenů někteří zákazníci pracují nesprávně, což má za následek kratší životnost SMT řemenů. Dnes se s vámi Zhongyan Electronics podělí o toto suché zboží.

Typ řemene SMT Mounter: vnitřní brusný řemen, pásový pás ve tvaru T z ocelového drátu, hlavový řemen, motorový řemen, řemen v ose X, řemen v ose Y, synchronní řemen osy RN: hnací řemen vstupní a výstupní desky, skříňový synchronní řemen: klínový řemen vakuové pumpy atd. Jak tedy mám nainstalovat řemen SMT Mounter? Při výměně řemene nebo instalaci řemene na nový pohon se doporučuje postupovat podle následujících kroků.

  1. Vypněte napájení, sejměte ochranný kryt a povolte montážní šrouby na základně motoru, aby se motor mohl pohybovat tam a zpět.
  2. Pohněte motorem tak, aby byl řemen dostatečně volný, aby bylo možné řemen snadno sejmout. Nikdy nesmykejte SMT řemen pomocí nástroje.
  3. Vyjměte starý řemen a zkontrolujte, zda není abnormálně opotřebován. Nadměrné opotřebení může znamenat problém s konstrukcí nebo údržbou převodovky.
  4. Vyberte vhodnou výměnu řemene.
  5. Vyčistěte SMT řemen a řemenici: hadřík otřete trochou netěkavé kapaliny. Nenamáčejte do čisticího prostředku ani nekartáčujte pás čisticím prostředkem. Neotírejte pás brusným papírem a neškrábejte jej ostrými předměty. Před instalací a použitím musí být pás udržován v suchu.
  6. Chcete-li zkontrolovat, zda není řemen prasklý nebo opotřebovaný, je jednoduchým způsobem použít nástroj na měření drážky kola. Pokud dojde k nadměrnému opotřebení, je nutné řemenici vyměnit.
  7. Zkontrolujte, zda je každá řemenice SMT ve stejné rovině.
  8. Zkontrolujte ostatní součásti převodovky, jako je symetrie, životnost a mazání ložisek a pouzder hřídele.
  9. U pohonů, které používají více řemenů SMT, je nutné vyměnit všechny řemeny najednou. Pokud je na více řemenových převodech vyměněn pouze jeden řemen, může být nově vyměněný řemen správně napnutý, ale zbývající starý řemen bude příliš volný. Většinu výkonu může zatížit pouze nový řemen, což má za následek předčasné poškození nového řemenu.
  10. Utáhněte středovou vzdálenost převodového ústrojí, několikrát rukou otočte hnacím kolem a pomocí měřiče napnutí řemenu zkontrolujte, zda je napnutí vhodné.
  11. Utáhněte upevňovací šrouby motoru na předepsaný moment.
  12. Vyměňte ochranný kryt.
  13. Doporučují se postupy uvedení do provozu. Tento postup spočívá ve spuštění pohonu, běhu při plném zatížení a následném zastavení, kontrole a nastavení napnutí na doporučenou hodnotu. Provoz řemenu při plném zatížení může způsobit, že řemen zcela lícuje s drážkou řemenice. Pokud je to možné, nechte pás běžet 24 hodin, alespoň jednu hodinu. Postup zkušebního provozu může v budoucnu snížit počet seřízení napětí.
  14. Během zkušebního provozu musí být provoz pečlivě sledován, aby se zjistilo, zda nedochází k abnormálním vibracím, a pozorně poslouchejte, zda nedochází k abnormálnímu hluku. Po určité době je lepší stroj vypnout a zkontrolovat stav zahřívání ložisek a motorů; Pokud se vám zdá příliš horký, může to být příliš napnutý řemen, nesouměrná ložiska nebo nesprávné mazání.
  15. U synchronního řemene je relaxace během provozu velmi malá, takže obecně není nutné znovu nastavovat napnutí. Přesto doporučujeme spustit zařízení a sledovat výkon, abyste zjistili, zda nedochází k abnormálním vibracím, a pozorně poslouchejte, zda nedochází k abnormálnímu hluku. Po určité době je lepší stroj vypnout a zkontrolovat stav zahřívání ložisek a motorů; Pokud se vám zdá příliš horký, může to být příliš napnutý řemen, nesouměrná ložiska nebo nesprávné mazání.

Způsob údržby SMT Mounteru

SMT Mounter se na trhu také nazývá „Mounter“ a „systém povrchové montáže“. Zhruba se dá rozdělit na mobilní telefon a automat. Vzhledem k našemu provozu a času dojde v montáži k řadě změn. Proto musíme v běžných časech dbát na dynamickou údržbu montáže, aby byla montáž po dlouhou dobu používána a prodloužit její životnost. Jak bychom tedy měli udržovat SMT Mounter?

  1. Po dlouhé době provozu podléhají příslušné části stroje opotřebení, posunutí, stárnutí a dalším jevům. Původní parametry stroje se již nemohou přizpůsobit aktuální situaci stroje. Přesnost montáže stroje byla vážně ovlivněna. Proto musí být stroj pravidelně kalibrován, aby stroj vyráběl s nejvyšší přesností a zlepšil kvalitu produktu.
  2. Vyčistěte a odstraňte prach a vodní kámen na povrchu stroje a obvodové desce, abyste zabránili špatnému odvodu tepla uvnitř stroje.
  3. Vyčistěte a namažte pohyblivé části stroje. Pokud není možné včas a odborně provádět údržbu a čištění pohyblivých částí stroje, bude stroj dlouhodobě běžet pod přetížením, což se jistě projeví na životnosti stroje. stroj.
  4. Demontujte a vyčistěte vnitřní vzduchový okruh, solenoidový ventil, podtlakový generátor a válec stroje; Pokud olejové nečistoty v cestě plynu nelze včas vyčistit, cesta plynu se zablokuje, což má za následek špatnou cestu plynu a vysokou házivost; Ve vážných případech dojde ke korozi vnitřních těsnicích kroužků a součástí, jako je solenoidový ventil, vakuový generátor a válec, což povede k poškození součástí a ovlivnění normální výroby stroje.

Bez ohledu na to, o jaký stroj se jedná, potřebuje pravidelnou údržbu, jinak nebude dlouhou dobu používán a dokonce ovlivní životnost stroje. Proto bychom si měli vytvořit dobrý zvyk v běžných časech a často provádět na stroji velkou údržbu, která může dobře snížit házení a alarm, aby se zlepšila efektivita výroby a kvalita výroby produktu.

Bez komentáře

Bohužel, komentář formulář je uzavřen v této době.

X